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Circuito controlador de velocidade do motor da esteira

Neste post, discutimos um circuito controlador de velocidade de motor de esteira simples, preciso e de alto torque que pode ser efetivamente instalado em unidades semelhantes para adquirir o recurso de velocidade variável controlada por PWM. A ideia foi pedida pelo Sr. Samuel.

Especificações técnicas

Eu tenho uma esteira cujo poder falhou completamente… ela foi importada da China e é como se eles não pudessem ajudar depois de negociar com eles.. garantia é apenas em seu x-try.

Então, estou perguntando, como você me ajudaria a projetar uma fonte de alimentação que também controlaria a velocidade e a mudança de direção do movimento da esteira. Estou e sempre estarei feliz pelo seu trabalho.

Observando as especificações da unidade, os relés de comutação são especificados com classificações de 10A. Eu também tive uma visão do motor e estava escrito 180 Volts nele.

Esta é a informação que eu tenho senhor. Eles também tinham um aviso de que o T.Mill não deveria ser executado além de 2 horas continuamente. Espero ter dado o melhor para o melhor. Obrigado senhor. Seja abençoado agora e para sempre! melhores momentos!

O design

Aqui está um circuito controlador de velocidade do motor simples baseado em PWM que pode ser usado para controlar a velocidade de uma esteira de zero ao máximo.

O circuito também fornece uma parada bidirecional instantânea e reversão da rotação do motor por um único toque de um determinado interruptor.

Outra característica interessante deste circuito é a sua capacidade de sustentar e equilibrar o torque ideal mesmo em velocidades mais baixas, garantindo um funcionamento contínuo do motor sem parar em velocidades extremamente baixas.

O circuito do controlador de velocidade do motor da esteira proposto pode ser entendido com a ajuda dos seguintes pontos:

Aqui, os dois ICs 555 são configurados como gerador/otimizador PWM para adquirir o controle de velocidade necessário do motor conectado.

Operação do Circuito

IC1 funciona como um gerador de frequência e é manipulado em torno de 80Hz, qualquer outro valor também serviria e não é crítico.

A frequência acima do pino 3 do IC1 é alimentada ao pino 2 do IC2, que é conectado como um monoestável padrão. IC2 responde e começa a oscilar nesta frequência, forçando a frequência de onda triangular equivalente em seu pino2/6.

As ondas triangulares acima são comparadas instantaneamente pelo potencial definido no pino 5 do IC2, criando um nível equivalente de PWM cortado em seu pino 3

A predefinição ou um potenciômetro posicionado no pino 5 do IC2 forma uma rede divisora ​​de potencial para uma fixação selecionável de qualquer tensão de zero à tensão de alimentação máxima no pino 5 do IC2. Este nível é traduzido diretamente através de PWMs otimizados no pino 3 do mesmo IC, conforme explicado acima.

Os PWMs são alimentados em dois conjuntos de portas NOT por meio de uma chave seletora SPDT.

As portas NOT que atuam como inversores fornecem o recurso de alternância instantânea do sentido de rotação dos motores por um simples toque do interruptor SPDT.

Os PWMs resultantes das portas NOT selecionadas finalmente alcançam a rede de ponte transistorizada que mantém o motor entre eles para implementar todos os recursos especificados discutidos acima.

Esses transistores devem ser classificados de acordo com as especificações do motor e a tensão nessa ponte também deve estar de acordo com os requisitos do motor.

Videoclipe:

Projeto simplificado

Se você não deseja ter o recurso de avanço reverso, pode simplificar muito o projeto acima eliminando completamente a seção inferior do circuito, conforme mostrado abaixo:

POR FAVOR, CERTIFIQUE-SE DE ADICIONAR UM 1K ATRAVÉS DO PIN5 DO IC2 E DA LINHA DE TERRA, OU PARALELO A C3, CASO CONTRÁRIO O CONTROLE DE ENERGIA PRETENDIDO NÃO FUNCIONARÁ CORRETAMENTE

O potenciômetro de 10K pode ser usado para o controle de velocidade, enquanto o de 220uF determina o recurso de partida suave. Aumentar o valor de 220uF aumenta o efeito de partida suave e vice-versa.

Controlando através de uma fonte de alimentação externa

O projeto acima também pode ser modificado para permitir o controle de velocidade do motor através de uma fonte de alimentação variável externa, conforme mostrado abaixo.

O pino 5 pode ser visto acionado por uma fonte de alimentação variável externa de 0 a 10 V, por exemplo, de uma fonte de alimentação baseada em LM317

Se você não deseja usar uma fonte de alimentação externa, o design do controlador de velocidade da esteira acima pode ser simplificado ainda mais, adicionando um potenciômetro de 1k no pino 5 do IC2, conforme demonstrado abaixo:

O pote de 1k permitirá que você ajuste a velocidade da esteira de 10% a 90%, e o valor C4 pode ser experimentado para adicionar um bom arranque suave ao motor da esteira durante a ativação

Usando um circuito dimmer Phase Chopper

Como corretamente sugerido por um dos leitores dedicados deste blog, Sr. Ivan, um motor de esteira de 180 V pode ser simplesmente controlado através do conceito de corte de fase da rede, normalmente incorporado em todos os dimmers comerciais para regular a velocidade do ventilador doméstico.

Abaixo é mostrado um projeto de circuito de interruptor dimmer modificado que pode ser efetivamente usado para regular um motor de esteira de 180 V de zero a máximo:

Certifique-se de usar um capacitor não polar para aquele mostrado entre o retificador de ponte.

Use o seguinte tipo, 10 em paralelo

10nos de 0,47/400V em paralelo farão um capacitor não polar de 47uF/400V que pode funcionar como um capacitor de filtro decente para o motor.

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FONTE


Nota: Este conteúdo foi traduzido do Inglês para português (auto)
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