Circuito regulador de RPM automático para geradores a diesel

A publicação analisa um circuito controlador de RPM de gerador a diesel para barcos usando a técnica PWM e também um circuito simples de desvio de triac. A ideia foi solicitada pelo Sr. Dave.

Objetivos e requisitos do circuito

  1. Estive olhando com interesse no site de circuitos eletrônicos e gostaria que você pudesse comentar o seguinte
  2. Atualmente, eu funciono com um gerador de 220v 50hz do motor diesel principal do meu barco, as RPMs desse motor NÃO são controladas e é difícil definir a velocidade correta para manter o gerador nas RPMs corretas para uma saída de 50hz
  3. Seria possível converter essa frequência CA variável de 220V para 220V DC usando um retificador de ponte e depois convertê-lo novamente para 220V 50Hz
  4. Isso resolveria um grande problema para aqueles de nós que possuem pequenas embarcações que não têm espaço ou são capazes de carregar a carga adicional de outro motor diesel marítimo, o gerador é capaz de produzir 4kva
  5. Seus comentários serão apreciados

O desenho

O projeto do circuito solicitado para controlar as RPM de um gerador a diesel pode ser executado usando uma técnica PWM ou o mesmo pode ser implementado através de um projeto do circuito do regulador automático de derivação, vamos entender as duas contrapartes da seguinte explicação:
Circuito Motorista de Gerador Diesel RPM

A primeira idéia, como afirmado acima, emprega uma Circuito inversor de ponte completa IRS2453 e um anexo Controlador IC 555 PWM estágio para o controle RPM esperado da saída de um gerador a diesel.

O projeto parece bastante simples, no qual a rede de ponte de diodos converte a entrada de 220V em uma tensão de barramento de 330V CC para a rede completa do controlador de ponte, que por sua vez a converte em uma onda. 220 V CA quadrado através da rede mosfet N push push associada de 4 canais.
Como essa saída é uma saída de onda quadrada de 330V DC, é processada adequadamente usando a seção IC 555 PWM na saída de onda senoidal de 220V CA necessária. A configuração do PWM garante uma saída fixa de 220V que pode ser relativamente estável, sem tremulação.

Usando o método de desvio Triac

Embora preciso, o conceito acima parece bastante elaborado e complexo em comparação com o seguinte circuito de driver de gerador a diesel baseado em derivação triac simples:

1590366560 853 circuito regulador de rpm automatico para geradores a diesel

O circuito acima foi originalmente projetado para controlar um motor de moinho de vento VAWT

No entanto, o mesmo projeto também pode ser usado com eficiência para controlar a saída de um gerador a diesel em 220V fixo.
O circuito parece muito mais simples e auto-explicativo.
O retificador em ponte converte os dois semi-ciclos do gerador a diesel em ciclos de onda completa positivos para o triac, para que o circuito triac possa desviar ambos os ciclos para o terra, que pode exceder a marca de 220V.

O diodo zener de 220v define o nível de desvio para o triac, esta seção pode ser substituída usando IC de zener de derivação TL431 para permitir uma saída precisa e estabilizada da temperatura para o gerador. A rede da ponte deve ter uma classificação adequada para lidar com os picos de corrente do gerador.



FONTE

Nota: Este foi traduzido do Inglês para português (auto)

Pode conter erros de tradução

Olá, se tiver algum erro de tradução (AUTO), falta de link para download etc…

Veja na FONTE até ser revisado o post.

Status (Não Revisado)

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