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Circuito controlador de portão deslizante automático

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Neste post investigamos um circuito, projetado para implementar um portão de correr automático ou ação de porta, e inclui um conjunto de recursos conforme especificado na solicitação. A ideia foi sugerida pelo Sr. Andreas.

Especificações técnicas

Você pode me ajudar a projetar um controlador de portão deslizante simples. Como pode funcionar é assim… Aperte um botão e abra o portão, depois de um minuto o portão se fecha novamente.

Se durante o fechamento alguém passar na frente do portão, o portão se abrirá novamente (com a ajuda da célula infravermelha??).

Alcançar no final (Stopping) durante a abertura e fechamento é feito por chave magnética ou fim de curso. Observe que este sistema deve funcionar em 24V.

Muito Obrigado,

Andreas Christodolou

O design

O circuito controlador de portão deslizante automático proposto pode ser entendido conforme explicado nos seguintes pontos:

Referindo-se ao circuito abaixo, ele pode ser dividido em três etapas: a trava set-reset usando T1/T2, o temporizador monoestável usando IC 4060 e o interceptor IR usando T3/T5.

IMG 624625587BE97

Observação:

  1. Por favor, desconecte os 100k abaixo de C1 do terra e conecte-o no terminal positivo C1, o que significa que os 100k devem ser conectados diretamente nos terminais C1 e em nenhum outro lugar.
  2. R6 precisa ser calculado para obter um atraso de 1 minuto antes que o portão inicie um movimento de fechamento reverso

Vamos supor que o portão esteja na posição “fechado” com a Reed#2 acionada pelo ímã do portão relevante.

Isso garante que o pino 12 do IC 4060 fique alto e o IC permaneça inativo (pino 3 desligado).

No cenário acima, o relé#1 já está DESLIGADO, com sua posição N/C fechada (porque T1/T2 está DESLIGADO), e T4 também está DESLIGADO devido à ausência de um acionamento básico, o que implica que o relé 2 está DESLIGADO e na posição N/C.

Com o relé#2 em N/C, o motor é desligado devido à ausência de uma ligação positiva através do contato N/O do relé#2.

Todo o circuito está, portanto, na condição de DESLIGADO.

Agora, conforme solicitado, a abertura do portão é iniciada pressionando SW1 momentaneamente.

Pressionar SW1 instantaneamente trava T1/T2 via R4, alternando o relé #1 de forma que seus contatos N/O se fechem, o que, por sua vez, força o motor a deslizar o portão na direção “aberto”.

Assim que a porta desliza para fora de sua posição “fechada”, a palheta#2 é liberada, o que instantaneamente habilita o IC 4060 e começa a contar, com seu pino#3 agora com um zero lógico.

O portão rola até atingir a extremidade quando o outro ímã relevante fixado no portão ativa a palheta nº 1.

Na ativação, a palheta nº 1 puxa a base de T1 para o terra via C1, quebrando a trava, que por sua vez desativa o relé nº 1 e seus contatos retornam aos seus pontos N/C.

No entanto, o relé#2 ainda estando desligado faz com que o motor pare devido à ausência de energia através dos pontos do relé#2 (N/O).

Enquanto isso, o IC 4060 completa sua contagem permitindo que um alto apareça em seu pino #3. (o IC agora trava nesta posição via D2)

Isso ativa imediatamente o relé nº 2, permitindo uma ativação reversa do motor.

O motor começa a deslizar o portão para a posição “fechar” e, no momento em que atinge o final “fechar”, a palheta #2 é acionada novamente. Nesta posição, o IC é novamente resetado causando um sem sinal em seu pino#3, desativando o relé#2 e….desligando o motor. O circuito volta ao seu estado de espera original.

Calculando o atraso de tempo

A equação universal para encontrar os valores do componente de temporização Rt e Ct é:

f(osc) = 1 / 2,3 x Rt x Ct

2.3 é apenas uma constante em relação à configuração interna dos CIs.

Prevenção de Entrada Acidental

De acordo com a solicitação, o circuito precisa responder a uma entrada acidental de um indivíduo através do portão durante o processo de fechamento, a fim de proteger o indivíduo e também o mecanismo do portão.

Isso é implementado usando um conjunto receptor de transmissor infravermelho, conforme mostrado no diagrama.

D3 é um fotodiodo IR receptor que é mantido ligado através de um feixe transmissor ativado por IR perpendicular, focado em D3, a posição do feixe deve estar em uma linha reta ao longo da ação de deslizamento do portão.

Enquanto D3 permanecer acionado, T3/T5 não poderá conduzir, porém na presença de um indivíduo que possa estar tentando fazer uma entrada rápida pelo portão durante o seu fechamento, obstruiria no curso o feixe IR, acionando T3/ T5 que por sua vez conduziria e desabilitaria T4, e relé#2.

Com o relé nº 2 desabilitado, a porta pararia instantaneamente seu movimento de fechamento e pararia no local até que o indivíduo cruzasse completamente a linha de ação restrita.

Por uma questão de simplicidade, uma parada momentânea do portão parece mais apropriada, em vez de forçar uma ação de abertura reversa que pode atrasar desnecessariamente o processo.

Usando um estágio de temporizador transistorizado

O acima pode ser muito simplificado substituindo o estágio do temporizador IC 4060 pelo temporizador transistorizado de atraso ON e removendo o estágio do detector IR. O diagrama de circuito completo pode ser testemunhado abaixo:

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CIRCUITO CONTROLADOR DE PORTÃO DESLIZANTE AUTOMÁTICO 7

O Estágio do Transmissor IR

O transmissor IR que deve focar um feixe em D3 pode ser construído usando o seguinte circuito:

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Hashtags: #Circuito #controlador #portão #deslizante #automático
 

FONTE


Nota: Este conteúdo foi traduzido do Inglês para português (auto)
Pode conter erros de tradução

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