O artigo ilustra um circuito de luz de sinal de mudança de direção de carro simples, mas inovador, que produz um efeito de sequência de gráfico de barras crescente quando ligado.
A ideia do circuito foi solicitada por Sr. + Bruce Lowry. Vamos aprender mais.
Especificações técnicas
Estou atrás de um projeto de circuito semelhante ao circuito LED Bar Graph que é encontrado neste site/blog.
O que eu quero desenvolver é um pisca-pisca seqüencial de pisca dianteiro que acende e mantém as luzes de cima para baixo e, em seguida, os alterna de novo e de novo até que o pisca seja desligado.
Eu preciso dirigir exatamente 12 LEDs âmbar que caem 1,8 volts por LED. Os LEDs são dispostos de cima para baixo como tal.
- 1 (número de LEDs)
- 1 (número de LEDs)
- 1 (número de LEDs)
- 2 (número de LEDs)
- 3 (número de LEDs)
- 4 (número de LEDs)
Eu gostaria de iluminar o primeiro na parte superior e segurar e depois passar para o segundo para baixo e assim por diante até que todas as 6 linhas que consistem em 12 LEDs totais sejam iluminadas e, em seguida, recomece a sequência.
Resistores variáveis devem ser incluídos para que a frequência do clock possa ser alterada. Isso me permitirá acelerar ou desacelerar a iluminação e a retenção dos LEDs.
Além disso, se houver uma variação no circuito do lado do motorista e do lado do passageiro, eu poderia usar o ajuste para “sincronizar” as taxas de trabalho de ambos os lados. (ligar os pisca-alertas para observar ambos os lados sendo ativados e o sequenciamento seria uma boa maneira de verificar isso visualmente)
No conector para os piscas dianteiros estou trabalhando com três conexões. O pino superior é de 12 volts constante quando as luzes de funcionamento estão acesas (oh, apenas um pensamento – seria bom usar toda a cadeia de LEDs como luzes de funcionamento também) O pino do meio é zero volt (TERRA) e o pino inferior é 0- 12 volts quando o sinal de direção é ativado.
Eu preciso de um circuito de trabalho que lide com tensões automotivas que nem sempre são 12 volts na prática, mas podem atingir até 14 volts no uso real do mundo real.
Um diagrama de circuito completo seria útil. Incluindo valores de resistores para acionar os diferentes múltiplos de LEDs e se cada LED teria seu próprio resistor ou apenas executá-los em série com um resistor.
Obrigada.
O design
O circuito acima pode ser construído usando dois tipos diferentes de configurações de circuito. Um que utiliza o IC 4017, e o outro através do IC 74LS164. Aqui vamos discutir aquele que usa o IC 4017.
Como mostrado no primeiro diagrama de circuito, todo o projeto é conectado em torno do IC 4017. Sabemos que o IC 4017, que é um chip contador/divisor dividido por 10 décadas, produz pulsos lógicos altos de sequenciamento em suas saídas em resposta aos relógios aplicados em seu pino # 14.
Em resposta a cada pulso alto no pino 14, uma lógica alta muda de uma saída para a próxima na seguinte ordem de pinagem: 3-2-4-7-10-1-5-6-9-11.
Assim, todas as 10 saídas se tornam altas sequencialmente até que o último pino 11 fique alto, após o que a sequência retorna ao pino 3 para que o ciclo possa se repetir novamente. O ciclo continua se repetindo enquanto os pulsos de clock são sustentados em seu pino #14.
No entanto, o padrão de sequenciamento não mantém as saídas iluminadas durante o deslocamento. As saídas ficam altas e depois baixas novamente à medida que a sequência muda de um pino para o outro.
Isso significa que em qualquer instante apenas uma saída é alta durante o processo de sequenciamento.
Se conectarmos 10 LEDs nas 10 saídas acima do IC 4017, isso forneceria a impressão de um único efeito de perseguição de LED, no entanto, como para o presente aplicativo de sinal de mudança de direção do carro, queremos um tipo de aparência de gráfico de barras, gostaríamos que os LEDs permaneçam e mantenham sua iluminação enquanto a sequência prossegue do início ao fim das pinagens.
Para implementar esse recurso “hold”, precisamos introduzir um recurso de travamento com as saídas fornecidas.
Isso pode ser feito simplesmente com o uso de SCRs, pois de acordo com as características os SCRs travam seus terminais MT1, MT2 se a alimentação for DC. Portanto, adapta-se perfeitamente à nossa aplicação.
Ao conectar SCRs nas primeiras 6 saídas do IC, podemos simplesmente implementar o tipo de recurso de gráfico de barras, de modo que os LeDs permaneçam e permaneçam iluminados até que o completo seja concluído.
O pino 1 fornece a última saída de sequenciamento após a qual o IC deve desligar todos os LEDs e iniciar o procedimento novamente.
Para acionar a ação acima, o estágio do transistor T1 é introduzido no próximo pino 5, que inibe instantaneamente a tensão de alimentação dos SCrs para que todos eles desliguem. O pino nº 6 está ligado ao pino de reset nº 15 do IC, o que garante que a sequência volte ao pino nº 3 assim que os LEDs se apagarem, permitindo que o próximo ciclo comece.
Diagrama de circuito
Conforme expressado corretamente pelo Sr. Bruce, o circuito acima não funcionará corretamente sob uma CC flutuante que normalmente estaria disponível nas saídas de luz de seta existentes devido à comutação do relé do pisca-pisca.
Adicionando um temporizador de atraso
No entanto, o circuito acima pode ser simplesmente modificado adicionando um pequeno circuito de atraso de tempo, que manteria a corrente e manteria o funcionamento do circuito ligado, fornecendo a quantidade necessária de energia durante a ausência de alimentação do relé pisca-pisca.
O circuito de luz de sinal de direção seqüencial do carro acima foi construído e testado com sucesso pelo Sr. Bruce Lowry.
Os resultados maravilhosos podem ser testemunhados no vídeo a seguir. Por favor, consulte os comentários para aprender sobre todo o processo.
Com uma taxa ajustável de flash adicionada, o circuito agora parece muito aprimorado. Cortesia: Sr. Bruce Lowry.
O design acima foi modificado pelo Sr. Jason para implementar ações específicas adicionais, como fazer com que os LEDs permaneçam sólidos quando os freios são aplicados, mas também certificando-se de que os LEDs permaneçam no modo intermitente/funcionando no caso de ambos: a curva sinal e os freios foram ligados juntos ou simultaneamente.
Videoclipe do protótipo:
Outro clipe:
Modificando ainda mais
O projeto modificado que está anexado abaixo tem um recurso adicional em que os LEDs também podem ser usados como luzes de estacionamento, tornando o circuito acima uma unidade 3 em 1:
Aqui está o design completo desenhado pelo Sr. Jason para seu prazer de visualização:
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FONTE
Nota: Este conteúdo foi traduzido do Inglês para português (auto)
Pode conter erros de tradução
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Veja na FONTE até ser revisado o conteúdo.
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