Como fazer faróis de carro poderosos LED »WikiUtil

Neste post, veremos como construir uma lâmpada de farol de carro aprimorada e eficiente usando os LEDs Pirhana.

Um farol de LED para carro é uma lâmpada poderosa construída com conjuntos de LED de alta eficiência, que cria uma lâmpada de farol de carro extremamente poderosa, juntamente com uma eficiência muito alta em termos de consumo de energia.

Usando o LED Pirhana de 4 pinos

Você pode estar familiarizado com os LEDs brancos comuns de 2 pinos e 5 mm, que não são de modo algum “normais” e produzem luzes com intensidades razoavelmente altas.

No entanto, quando se trata de LEDs de 4 pinos, os tipos de 2 pinos não são colocados perto dele. Inclua apenas 50 deles em um grupo e você estará produzindo luzes que podem ser mais deslumbrantes do que as intensidades dos faróis de carros convencionais.

Aqui discutimos como implementar LEDs de 4 pinos em carros para tornar seus faróis mais eficientes e mais poderosos.


Na verdade, o aplicativo pode não estar limitado apenas aos faróis dos carros, você também pode usá-los para outros aplicativos, como a lâmpada LED em sua casa, que pode economizar muito em suas contas de energia elétrica.

Antes de prosseguir com o circuito proposto, com detalhes eficientes do projeto dos faróis LED de alta potência, vamos primeiro dar uma olhada nas especificações importantes deste dispositivo emissor de luz legal.

Um LED piranha super brilhante de 4 pinos pode parecer complexo na primeira aparição, mas uma aparência cuidadosa garantirá que seja tão fácil de entender quanto um tipo de dois pinos.

Embora o dispositivo inclua saídas de 4 pinos, duas de cada lado são na verdade internas em curto e, portanto, tecnicamente, possui apenas duas saídas, um ânodo e outro cátodo, como nossos LEDs comuns de dois pinos.

No entanto, um layout de quatro pinos é feito para se ajustar ao seu tamanho e para ajudar na montagem firme da placa de circuito impresso, a forma quadrada extra grande de um LED de 4 pinos é projetada para introduzir alguns recursos especiais, atribuindo-lhes as qualidades geradoras de emissão de luz peculiar.

Principais especificações do LED Super Flux de 4 pinos

O texto a seguir fornece algumas das especificações importantes relacionadas aos LEDs de 4 pinos:

  • Temperatura operacional segura: 25 a 80 graus Celsius
  • Tensão operacional típica – 3,5 volts,
  • Tensão operacional máxima: não deve exceder 4 volts.
  • Corrente de operação contínua normal – 20 mA,
  • Corrente instantânea máxima: até 100 mA Ângulo de visão: 50 graus.

Faróis de carros eficientes com LEDs de 4 pinos Super Flux Piranha

O DIAGRAMA ilustra um circuito de aplicação simples que utiliza 48 LEDs de 4 pinos de alta intensidade para faróis de automóveis.

Como a tensão de operação direta do tipo LED é de cerca de 3,5, três deles se encaixam em cada canal, em série.

As séries são conectadas em paralelo para aumentar o número total para 48. A tensão é derivada da bateria do carro através do interruptor do painel.

De preferência, os LEDs podem ser dispostos em círculos para distribuição uniforme da luz em todo o compartimento do farol.

Diagrama de circuito

Poderosa piranha LED lâmpada do farol do carro

A PCB utilizada deve ser do tipo epóxi de vidro de dupla face; O cobre na parte traseira do laminado não é gravado e é usado como um dissipador de calor para absorver o calor dos LEDs e dissipá-lo no ar.

Usando um único LED de 10 watts

Se você achar o método acima mencionado muito trabalhoso, pode optar por um único LED de 10 watts para atualizar os faróis do seu carro com luzes LED de baixo consumo de energia.

A imagem a seguir mostra como é realmente um LED de 10 watts:

Imagem de LED de 12V de 500 watts

As duas aletas laterais são os dois terminais que se conectam à fonte de 12V do carro.

Sem mencionar que cada um desses LEDs nos faróis deve incorporar um circuito de controle atual para garantir uma iluminação segura e ideal, como mostrado abaixo.

circuito de limite de corrente constante baseado em mosfet

R2 é a resistência de detecção de corrente e pode ser calculada conforme descrito nas seções a seguir.


Já liberei um par de circuitos limitadores de corrente de LED que você pode estudar através dos seguintes links e implementá-los entre a lâmpada de LED e o fornecimento de 2V da bateria:

Limitador de corrente com LM338

Limitador de corrente com transistores

Qualquer um dos conceitos acima pode ser aplicado para proteger as lâmpadas LED de faróis de automóveis de 10 watts contra situações de excesso de corrente ou vazamento de calor.

No entanto, verifique se os LEDs estão montados em um dissipador de calor bem calculado, que pode ser do tipo aleta redonda, como mostrado abaixo, pois pode ser montado atrás da caixa do farol:

dissipador de calor redondo para faróis de LED de carro

Use outras formas de LEDs

Se você deseja usar qualquer outra forma de LEDs com uma especificação diferente da anterior, você pode definitivamente fazê-lo calculando os valores de resistência adequadamente usando a fórmula:

Resistência = Tensão de alimentação: especificação de corrente total direta direta da série LED / V de LED

Por exemplo, suponha que você queira criar uma lâmpada de farol com 1 watt, 3,3V 350mA LED e sua tensão de alimentação é de 12V da bateria do seu carro, nesse caso a fórmula acima pode ser calculada da seguinte forma:

Considere que cada sequência possui 3 LEDs em série:

R = 12 – (3,3 x 3) / 0,35 = 6 Ohm

Ou é um resistor de 6 ohms que você precisaria seriar com cada uma das cadeias de LEDs que possuem 3 LEDs em série.

E o poder de resistência?

Para avaliar a potência, basta multiplicar a diferença entre a alimentação e a queda de tensão total do LED pela corrente LEd, portanto, para o caso anterior, obtemos:

Potência = 12 – (3,3 x 3) x 0,35 = 3,46 de potência, o valor mais seguro é de 4 watts.

Dessa forma, você pode usar qualquer LED desejado para o farol do seu carro, calculando corretamente a resistência limitadora de corrente da série.

Adicionar um controle de intensidade PWM

Uma vantagem adicional de um farol de carro baseado em LED é que ele pode ser facilitado com um controle de intensidade PWM, que não apenas permitirá ao usuário variar a intensidade do farol do carro conforme desejado, mas também economiza uma bateria preciosa.

A imagem a seguir mostra um controle IC 555 PWM simples que pode ser usado para os fins mencionados com muita facilidade e eficácia.

Circuito de controle de intensidade do farol do carro PWM

O projeto acima também apresenta um estágio de driver atual que garante que o LED nunca consiga extrair mais do que a corrente nominal e, portanto, funcione com segurança em todas as circunstâncias. A resistência Rx deve ser calculada corretamente com base na classificação de corrente máxima do LED.

O MOSFET deve ser montado em um dissipador de calor adequado para garantir o desempenho ideal do LED.

Cuidado: Quando forem usados ​​LEDs de alta potência, sempre adicione um estágio limitador de corrente especializado entre a entrada de energia e o módulo de LEDs, conforme já explicado nos parágrafos anteriores deste artigo.



FONTE

Nota: Este foi traduzido do Inglês para português (auto)

Pode conter erros de tradução

Olá, se tiver algum erro de tradução (AUTO), falta de link para download etc…

Veja na FONTE até ser revisado o post.

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