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Como o VTEC funciona – uma explicação simples

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VTEC significa “sincronização de válvula variável e controle eletrônico de elevação”. Acho que a Honda sabia que era mais difícil dizer VVTALEC e provavelmente não ficaria tão legal quanto um adesivo na lateral de um carro. O VTEC permite diferentes perfis de cames, o que significa elevação e duração da válvula diferentes, dependendo da rotação do motor. Este vídeo dissecará um motor Honda Civic Type R para mostrar os meandros de como o VTEC funciona. O Type R, ao contrário de muitos motores Honda de desempenho anterior, possui apenas VTEC no lado do escapamento, com apenas um único perfil de came para a admissão. Por quê? Tudo será discutido no vídeo! A Engineering Explained é participante do Amazon Influencer Program. Não se esqueça de conferir minhas outras páginas abaixo! Facebook: http://www.facebook.com/engineeringexplained
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FONTE
Duração do vídeo: 00:06:20

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