O motor de seis cilindros naturalmente aspirado de 4.0L do Porsche 911 GT3 2022 Obrigado à Mobil 1 por patrocinar uma parte deste vídeo! Inscreva-se para novos vídeos toda quarta-feira! – https://goo.gl/VZstk7
O novo motor Porsche 911 GT3 atinge 9.000 RPM. O boxer 4.0L de seis cilindros é naturalmente aspirado, produzindo 502 cavalos de potência e 346 lb-ft de torque. O motor está repleto de recursos inteligentes, incluindo corpos de borboleta individuais, duas válvulas de ressonância, trem de válvulas rígido, balancins revestidos com DLC, cilindros de grande diâmetro e um sistema de óleo de cárter seco com sete locais de coleta, garantindo o fluxo de óleo adequado nas condições da pista. O 4.0L recebeu inúmeras atualizações desde a sua introdução no GT3 RS 4.0 de 2011 e foi usado nas variantes subsequentes do 911 GT3 desde então. O 2022 GT3 também deu uma volta em Nurburgring em pouco menos de sete minutos! Graças à redução de peso através da seleção de materiais, como plástico reforçado com fibra de carbono, componentes do motor de titânio e vidro especial, o peso em ordem de marcha é mantido baixo. O manuseio é aprimorado com uma nova suspensão dianteira e traseira, completamente redesenhada a partir do 911 padrão. A aderência é maximizada com pneus Michelin Cup 2 R e downforce significativamente maior em relação ao GT3 anterior. A Engineering Explained é participante do Amazon Influencer Program. Não se esqueça de conferir minhas outras páginas abaixo! Facebook: http://www.facebook.com/engineeringexplained
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FONTE
Duração do vídeo: 00:13:18
