Neste post, discutimos um conceito de circuito para habilitar carros com uma luz de estacionamento de segurança automática adicional que aciona durante a noite e sinaliza a posição do carro e, consequentemente, evita uma colisão equivocada ou um atropelamento por outro veículo. O design garante consumo mínimo e brilho relativamente maior para as luzes LED envolvidas. A ideia foi solicitada pelo Sr. Ankit.
Especificações técnicas
Por favor, informe sobre o seguinte circuito
1. Deseja-se que um circuito de 12V seja projetado para acender um LED de 12V, de modo que acenda o LED em pulsos (ou seja, que a corrente para o led seja enviada de forma intermitente (digamos uma vez a cada 1 minuto aproximadamente) e o pulso de corrente permaneça por um breve período (digamos 5 segundos aproximadamente))
2. Assim, o LED acende repetidamente uma vez a cada 1 minuto e permanece aceso por aproximadamente 5 segundos de cada vez.
3. Também é desejável que o circuito acima comece a funcionar automaticamente quando estiver escuro e pare quando a atmosfera estiver iluminada.
4. O circuito acima deve ser usado em um carro estacionado para que o LED continue piscando na parte traseira quando o carro estiver estacionado no escuro e o ciclo para quando for dia.
5. Além disso, como esperado, quando o carro for conduzido à noite, suas luzes traseiras vermelhas estarão acesas e o LED piscando não será mais necessário. Assim, é desejável que, de alguma forma, um sinal de 12V +ve alimentado ao circuito pelas luzes vermelhas traseiras (quando acesas) pare o ciclo de piscar do circuito.
O significado da luz de estacionamento de segurança acionada pela escuridão proposta é a seguinte… Principalmente à noite, os carros são estacionados às margens das estradas devido à falta de espaço dentro das casas.
Muitas vezes é muito escuro devido à ausência de iluminação pública ou falta de fornecimento de eletricidade. Então, às vezes, pedestres, bicicletas ou riquixás ou alguns veículos sem farol batem nos carros.
Um LED pulsando intermitentemente conforme solicitado acima marcaria a presença de carro, ao mesmo tempo sem drenagem indevida da bateria.
Quando há luz ambiente durante o dia ou quando o carro está sendo conduzido, esta luz piscando não seria necessária, então um LDR pode desligar o circuito e também durante a condução a fonte de 12V +ve da luz traseira do carro de alguma forma desligaria o led piscando. Senhor, será muito gentil da sua parte ajudar nos aspectos do circuito acima mencionados.
Dr. Ankit
O design
O circuito de luz de estacionamento acionado por escuridão solicitado pode ser feito de acordo com os detalhes do circuito mostrados acima.
Todo o circuito é construído em torno de um único IC 4093, as portas N1 a N4 são deste IC que são configuradas adequadamente com os componentes passivos associados.
N1 é conectado como sensor de escuridão através do LDR conectado em sua entrada e terra. O potenciômetro determina que o controle de sensibilidade pode ser ajustado para acionar N1 no nível de escuridão desejado.
N2 é conectado como um estágio gerador de frequência de controle PWM, o potenciômetro associado pode ser usado para definir o grau necessário de tempo de ON ou OFF para os LEDs e, consequentemente, controlar seu brilho e consumo médios.
O N3 é usado como um buffer, cuja saída é conectada com a base do transistor driver TIP122 que responde aos PWMs alimentados e aciona os LEDs com a quantidade de brilho correspondente.
O portão N4 está posicionado para interromper a condução TIP122 e a iluminação do LED sempre que as luzes traseiras forem detectadas LIGADAS, ou seja, enquanto as lâmpadas das lanternas traseiras estiverem acesas, as luzes de estacionamento acionadas pela escuridão propostas são desligadas.
Por outro lado, quando uma escuridão é detectada, a entrada N1 é tornada negativa, o que força sua saída a subir, esse sinal alto inibe a ação oscilatória do N2 e faz com que sua saída seja baixa.
Com a saída N2 baixa, a saída N3 é solicitada a subir, o que, por sua vez, liga o transistor TIP122 e os LEDs. Este posicionado é mantido na posição LED aceso (e piscando) até que a escuridão persista e o amanhecer se aproxime, ou/e as luzes traseiras sejam ligadas.
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FONTE
Nota: Este conteúdo foi traduzido do Inglês para português (auto)
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