Projetos de circuito eletrônicoCircuitos CI 555Circuito do sensor de água do tanque do carro

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Circuito do sensor de água do tanque do carro

O artigo explica um circuito simples de alarme de sensor de água de tanque de carro usando IC 555 e um sinal pulsante nas sondas de detecção para prevenir corrosão nas sondas. A ideia foi solicitada pelo Sr. Peter.

Objetivos e Requisitos do Circuito

  1. Não encontrei como postar uma proposta de projeto em seu site. Talvez você possa me ajudar com isso:
  2. Eu pesquisei extensivamente na web por um circuito “Sem alarme de água” para usar no meu carro.
  3. Eu quero colocar um sensor (sondas) no tanque de expansão do radiador de plástico que pode soar um alarme quando não detectar água.
  4. Não encontro nada na internet, apenas alarmes de presença de água ou indicadores de nível. Como detectores de chuva, detectores de inundação etc.
  5. Pelo que vi, usar um temporizador 555 para criar um sinal AC para ir para as sondas é o melhor para evitar a corrosão devido a um circuito DC para as sondas de teste.
  6. as sondas vão para dentro do tanque de expansão

O design

Referindo-se à figura abaixo, o circuito do sensor de água do tanque do carro proposto pode ser construído usando um projeto astável IC 555.

Embora eu não tenha certeza se um sinal DC pulsante ou mesmo um sinal AC nas sondas do sensor de nível de água é capaz de evitar a corrosão ou não, aqui empregamos o princípio conforme expresso na solicitação acima.

No projeto, o IC 555 é manipulado como um circuito multivibrador astável, em uma frequência que pode produzir o tom mais desejável no alto-falante conectado. Isso pode ser experimentado ajustando os valores de R1/R2/C conectado no pino 2/6/7 do IC.

O sinal pulsante necessário para as sondas dentro do tanque de água do carro é obtido quebrando a conexão da base do transistor conectado ao pino 3 do CI. Na ausência de água, este transistor permanece desativado, o que permite que o próximo transistor conduza e soe o alarme indicando ausência de água no tanque do carro.

No entanto, assim que a presença de água é detectada, o primeiro transistor começa a obter a polarização de base através das sondas devido à ponte de água entre as sondas. Isso permite que o transistor pino 3 conduza e ilumine o LED em seu coletor, indicando a presença de água dentro do tanque.

Essa ação também força o segundo transistor a parar de conduzir, e o tom do alto-falante é interrompido complementando a indicação do LED referente à presença de água do tanque dentro do tanque.

Diagrama de circuito

CIRCUITO DO SENSOR DE ÁGUA DO TANQUE DO CARRO

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FONTE


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