Como fazer um Burnout com uma transmissão manual Enorme Honda S2000 Burnout – https://youtu.be/MJ1NK02CL6g
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Atenção – O processo de queima pode fazer com que seu carro exploda em mil pedaços. Para estar seguro, você nunca deve fazer um. O processo de fazer um burnout é bastante simples. Para uma transmissão automática, amasse ambos os pedais. Para um manual, pressione a embreagem, coloque o carro na primeira marcha, acelere o motor, solte a embreagem e posicione imediatamente o pé esquerdo no freio para manter o carro no lugar. É preciso prática para saber em que RPM o motor deve começar e também modular o acelerador e o freio para manter o carro no lugar. Com que rapidez os pneus esfriam após um desgaste? Após uma queima de 40 segundos, os pneus estão torrando a mais de 160 graus Celsius. No entanto, os pneus arrefecem rapidamente. Aos 45 segundos após o esgotamento, as temperaturas caíram para 125 graus Celsius. Por um minuto, o pneu esquerdo está pouco mais de 100 graus Celsius. Em um minuto e 45 segundos, chegamos a cerca de 90, e em dois minutos, partes do pneu caíram abaixo de 80°C. um meio para os sites ganharem taxas de publicidade anunciando e vinculando-se à Amazon.com. Não se esqueça de conferir minhas outras páginas abaixo! Facebook: http://www.facebook.com/engineeringexplained
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FONTE
Duração do vídeo: 00:05:06
