Personalize as luzes dos marcadores laterais dos carros nos marcadores laterais piscantes

O artigo discute uma modificação do marcador do lado do carro que permite responder aos pulsos do pisca-pisca existente e piscar em conjunto com o pisca-pisca. A idéia foi solicitada pelo Sr. Jerry Klein.

As especificações técnicas

Eu tenho um carro de 1990 que acho que não tem um circuito muito sofisticado que controla os sinais direcionais / luzes de condução e marcadores laterais.

Isso deve funcionar a meu favor ao converter para LEDs. Atualmente, estou usando um mod de fiação simples que trabalha com sucesso há 20 anos. Cortei o fio terra do marcador lateral e o reconectei ao cabo do pisca-pisca / luz de direção.

As luzes de direção são filamentos duplos 1157 e os marcadores laterais são filamentos simples 158. Eu amo como eles funcionam e gostaria de convertê-los com meu mod LED.

Os marcadores laterais piscam quando as luzes de direção estão apagadas; apague quando as luzes de direção estiverem acesas.

Eu rapidamente percebi que isso não funcionaria porque as lâmpadas funcionam com inversão de polaridade e, portanto, precisarei de uma solução mais gerenciada.

Acho que a solução é executar os marcadores laterais com chumbo quente constante e controle intermitente ou piscar com algum tipo de circuito de controle no campo do marcador lateral.

Eu também gostaria de conectar meus marcadores laterais traseiros outra lâmpada 158 ao mesmo circuito.

Eu não sou um cérebro quando se trata de circuitos, mas fiz algumas tarefas simples com relés e sou bom com uma pistola de solda.

Eu queria que minhas luzes de nevoeiro de 100 A 7 A funcionassem com um dimmer para que eu pudesse sintonizar exatamente os requisitos de iluminação. Comprei uma unidade de escurecimento de barco capaz de lidar com a corrente que funcionava com um interruptor de pulso de gravação para ligar e manter o brilho do ciclo.

Se você já soubesse disso antes, poderia economizar dinheiro com seu projeto de circuito. Partes do navio são sinônimos com muito dinheiro.

Posso comprar as peças necessárias e conectá-las de acordo com as instruções. Analisei seus blogs e não consegui encontrar a solução exata.

Você pode me ajudar com este projeto de circuito e lista de peças? Você precisaria saber qual fio vai para qual post em cada componente.

Eu não conseguia descobrir como entrar no blog dele e, portanto, neste e-mail. O gráfico em anexo representa a configuração atual da fiação do meu carro.

Depois de mudar para uma unidade intermitente compatível com LED, tudo funciona corretamente.

personalize as luzes dos marcadores laterais dos carros nos marcadores

A tabela mostra quatro marcadores laterais de LED que são lâmpadas de função única: desligadas durante o dia; na noite

Eles não piscam. O farol de LED e as lâmpadas traseiras têm uma função dupla: dois circuitos. Uma linha controla a noite / ligado e um dia / desligado. A outra linha controla a função de piscar do pisca-pisca.

Estamos preocupados apenas com a função do pisca-pisca.

Gostaria que os indicadores LED do lado do motorista dianteiro e traseiro piscassem quando os piscas do lado do motorista dianteiro e traseiro estivessem piscando. Gostaria que os marcadores LED do lado do passageiro dianteiro e traseiro pisquem quando os piscas dianteiros e traseiros do lado do passageiro estiverem piscando.

O projeto é criar dois circuitos idênticos para os indicadores de direção esquerdo e direito do carro.

O circuito se conecta à linha do pisca-pisca para determinar quando está pulsando, fazendo com que o pisca-pisca do carro pisque. Então o circuito piscará com o marcador lateral correspondente do LED frontal.

Um cabo passa dos marcadores laterais frontais dos LEDs até os marcadores laterais traseiros, oferecendo a mesma funcionalidade.

Durante o dia, os marcadores laterais LED acesos piscam. À noite, como os marcadores laterais do LED estão acesos, o circuito inverte e os marcadores laterais do LED desligados piscam.

Felicidades

O desenho
personalize as luzes dos marcadores laterais dos carros nos marcadores

Com base no requisito, espera-se que as luzes laterais existentes, projetadas para permanecer acesas à noite e desligadas durante o dia, pisquem em resposta à mudança da luz do pisca-pisca.

Isso significa que a personalização pretendida deve ser projetada para que os marcadores laterais pisquem, desligando alternadamente o suprimento durante o dia e alternadamente aplicando energia à noite; esses são dois modos diferentes necessários para induzir o efeito intermitente desejado nos marcadores laterais especificados sempre sinais de mudança de direção estão ligados.

Referindo-se ao diagrama, a linha positiva do marcador lateral existente deve ser cortada e depois unida através dos dois pontos exibidos no circuito recomendado.

O design pode ser entendido da seguinte forma:

Uma vez feita a modificação acima, durante a noite, a linha positiva no marcador lateral que carrega o suprimento positivo normalmente mantém a lâmpada acesa através do diodo 1N4007 e do contato / pólo N / C do relé.

Agora, se a luz do pisca-pisca acender, o controlador do relé BC547 começará a pulsar em resposta aos sinais adquiridos da fonte do pisca-pisca.

Esse pulso interrompe alternadamente a linha positiva no marcador lateral, fazendo com que ele pisque. O TIP127 nessa situação não teria efeito no contato de E / S do relé devido ao suprimento positivo em sua base a partir do suprimento do marcador lateral.

No entanto, durante a noite, a linha do marcador lateral positivo não teria alimentação positiva, nesta situação, desde que o relé seja ativado em resposta ao pulso do pisca-pisca, o TIP127 também será ativado (através do resistor de base de 10k ) passaria o positivo do sinal de mudança de direção para o marcador lateral através do contato de E / S do relé intermitente … isso garantiria que os marcadores laterais piscassem mais uma vez, conforme proposto na aplicação anterior.

Modificação do flash com base nos piscas

A figura a seguir mostra como modificar ainda mais o marcador no lado anterior do carro para que ele sempre pisque de acordo com os pulsos do pisca-pisca:

Diagrama de circuito

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O 470uF garante que o PNP TIP127 permaneça completamente desativado enquanto o sinal de mudança de direção estiver funcionando.



FONTE

Nota: Este foi traduzido do Inglês para português (auto)

Pode conter erros de tradução

Olá, se tiver algum erro de tradução (AUTO), falta de link para download etc…

Veja na FONTE até ser revisado o post.

Status (Não Revisado)

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