O artigo discute um circuito de corte de sobrecarga simples para proteger máquinas pesadas operadas por rede elétrica, como um torno mecânico. A ideia foi solicitada pelo Sr. Howard Dean.
Especificações técnicas
Posso primeiro dizer que tenho muito pouco conhecimento de eletrônica, embora pudesse seguir um diagrama simples.
Eu opero um pequeno torno chinês para usinagem de hobby (fabricando modelos de motores a vapor), mas ocasionalmente o sistema está sobrecarregado e um fusível de 3 amperes queima, eu aprecio que este fusível esteja lá para proteger o motor.
Seria possível substituir este fusível por um interruptor de corte semelhante a uma unidade doméstica para que eu não precise trocar fusíveis.
O problema não ocorre com frequência, mas quando ocorre, é um incômodo danado chegar ao fusível, pois está situado na parte de trás do torno que tenho que transportar. Um pouco demais em 75.
Qualquer ajuda seria apreciada.
Muito Obrigado.
Howard Dean
O design
Eu já discuti um projeto simples de circuito protetor de sobrecarga em um dos meus posts anteriores, o mesmo pode ser utilizado para a aplicação de corte de sobrecarga da máquina de torno proposta.
Referindo-se ao diagrama de circuito abaixo, podemos identificar as seguintes etapas principais:
Um estágio de acoplador opto acionado por um retificador de ponte
e um andar de circuito de relé de travamento acoplado ao andar de acoplador opto acima.
Diagrama de circuito
A alimentação CA é fornecida na entrada do lado esquerdo indicada, que é passada para a carga através de um resistor de detecção de carga R1 e os contatos N/C do relé de corte associado, N/C significa normalmente fechado, o que significa que os contatos estão conectados através este ponto enquanto o relé estiver em um estado desativado.
R1 é calculado adequadamente de modo que uma diferença de potencial suficiente para acionar o LED opto se desenvolve através dele sempre que uma sobrecarga que excede a zona insegura é atingida.
A operação de corte de sobrecarga é executada da seguinte maneira:
Enquanto a carga estiver dentro da faixa normal de consumo, a tensão em R1 permanece baixa, mantendo o LED opto desabilitado.
No entanto, em caso de curto-circuito ou sobrecarga na saída, que pode estar em um torno mecânico para o projeto proposto, a tensão em R1 dispara e se torna suficientemente alta para ligar o LED opto instantaneamente.
O opto LED, por sua vez, ilumina o LDR associado selado dentro do gabinete à prova de luz, fazendo com que sua resistência caia significativamente.
Essa queda na tensão do LDR permite uma corrente de polarização para a base de R1 que, juntamente com T2, muda instantaneamente para um modo de travamento, ligando o relé.
Os contatos do relé respondem a isso e fornecem a comutação necessária cortando a linha CA para a carga ou o torno.
O circuito permanece travado e congelado até que a alimentação do circuito seja DESLIGADA e LIGADA, redefinindo o relé em sua forma inicial. Alternativamente, o botão de pressão mostrado também pode ser pressionado para o mesmo.
O LED verde indica o modo travado do circuito protetor de sobrecarga e também confirma o desligamento da carga de saída.
O acoplador opto é um dispositivo caseiro, os detalhes de construção podem ser estudados no seguinte artigo:
https://www.homemade-circuits.com/2011/12/how-to-build-simple-electronic.html
O uso de uma combinação de LED/LDR para o acoplador óptico parece ser muito confiável em suas operações, no entanto, um opto LED/transistor convencional (como um 4n35 etc) também pode ser tentado e pode funcionar de forma confiável, pode ser um questão de alguma experimentação.
Usando um opto-acoplador
O projeto acima também pode ser construído usando um optoacoplador em vez de um conjunto de LED/LDR, conforme mostrado abaixo:
Fórmula de limite atual
R1 pode ser calculado usando a seguinte fórmula:
R1 = tensão direta do LED / corrente de sobrecarga (em amperes)
P1 s para ajustar a sensibilidade do circuito.
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FONTE
Nota: Este conteúdo foi traduzido do Inglês para português (auto)
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