Como funciona a asa centrípeta Zenvo TSR-S – Mais livros recomendados sobre aderência de pneus e produtos para carros – http://amzn.to/2BrekJm
Inscreva-se para novos vídeos toda quarta-feira! – https://goo.gl/VZstk7
Camisas EE! – http://bit.ly/2BHsiuo
O Zenvo TSR-S tem um truque que muitos outros supercarros não conseguem igualar. O novo pacote aerodinâmico como um todo resulta em três vezes a força descendente do Zenvo TS1 GT, em parte devido à enorme asa traseira. A chamada ‘asa centrípeta’ pode não apenas girar para alterar o ângulo em que a asa está voltada para a asa, mas também a inclinação de um lado para o outro do carro. À medida que o carro faz uma curva, o interior do carro vê a asa levantar, diminuindo a transferência de carga para a roda externa. Ao manter a carga na roda interna mais alta durante as curvas, a Asa Centrípeta aumenta a aderência lateral, com pouco sacrifício na força descendente geral. Os benefícios não param por aí. Com um ponto de pivô alto, a asa funciona como uma barra estabilizadora aerodinâmica, evitando o rolamento excessivo da carroceria. E como também inclina para a frente/para trás, pode atuar como freio a ar, aumentar a força descendente ou minimizar o arrasto. A Engineering Explained é participante do Amazon Influencer Program. Não se esqueça de conferir minhas outras páginas abaixo! Facebook: http://www.facebook.com/engineeringexplained
Website oficial: http://www.howdoesacarwork.com
Twitter: http://www.twitter.com/jasonfenske13
Instagram: http://www.instagram.com/engineeringexplained
Acelerador do carro: https://www.carthrottle.com/user/engineeringexplained
Amazonas: https://www.amazon.com/shop/engineeringexplained
EE Extra: https://www.youtube.com/channel/UCsrY4q8xGPJQbQ8HPQZn6iA
VÍDEO NOVO TODA QUARTA-FEIRA!
#asa #centrípeta #brilhante #Zenvo #maximiza #aderência
Ative as legendas (C) e o tradutor no (Detalhes) Player do YouTube
As traduções (auto) pode conter erros no título e na descrição (Estados Unidos > Português)
FONTE
Duração do vídeo: 00:05:46