Como Subaru fez seu motor mais potente de todos os tempos – STI S209

Subaru WRX STI S209 usa um intercooler pulverizado com água para Max HP STI S209 Primeiro olhar no NAIAS 2019 – link➤https:youtu.be/FYsSeKJRKDs Inscreva-se para novos vídeos todas as quartas-feiras! – link➤https:goo.gl/VZstk7 EE Shirts! – link➤http:bit.ly/2BHsiuo Livros e produtos automotivos recomendados – link➤http:amzn.to/2BrekJm O Subaru STI S209 é a primeira vez que a América obtém um Subaru STI S Line exclusivo. Com um turbo maior, admissão e escapamento revisados, novo ajuste e sistema de injeção de água, o carro agora reduz 341 cavalos de seu motor boxer EJ25 de 2.5L. Pistões e bielas forjados garantem que o motor esteja à altura das pressões adicionais, e pneus 265 sob medida mais largos ao redor, combinados com o sistema DCCD AWD da Subaru garantem que a potência seja reduzida sem problemas. Veja como a Subaru fez seu motor mais potente de todos os tempos. Do kit de imprensa da Subaru: – Estreia no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte em 2019 – Primeiro veículo de desempenho da linha S fabricado em STI vendido nos Estados Unidos – Produção limitada de cerca de 200 unidades – Disponível exclusivamente nos EUA – 341 cavalos de potência ( est.) Motor SUBARU BOXER de 2,5 litros – Novo visual agressivo com pára-lamas largos, canards dianteiros e asa traseira – Chassis focado no desempenho com barra de suporte flexível e reforços de tração – Rodas BBS® forjadas de 19 x 9 polegadas exclusivas com Dunlop® personalizado SP – Pneus Sport Maxx® GT600A – Freios Brembo® com novas pastilhas de alta fricção – Disponível em duas cores exteriores: World Rally Blue Pearl e Crystal White Pearl Subaru Tecnica International (STI), uma subsidiária integral da Subaru Corporation, apresentou hoje o edição limitada STI S209, o primeiro produto STI da linha S produzido exclusivamente para o mercado dos Estados Unidos. Como um produto da linha S, o STI S209 abrange atualizações de potência, manuseio, aerodinâmica e engajamento do motorista, e passa pela montagem final em Kiryu, Japão, onde recebe modificações do motor e alterações na carroceria que, no total, exigem que seja homologado para os EUA por STI; assim, o S209 é considerado o primeiro Subaru “construído com STI” vendido nos Estados Unidos. O S209 segue uma tradição de alto desempenho que data dos modelos construídos com STI que eram exclusivos do mercado doméstico japonês – o 2000 S201 até o 2018 S208 . Uma versão totalmente reformulada do lendário motor BOXER turboalimentado EJ25 de 2,5 litros impulsiona o S209. Apresentando um turbocompressor STI fabricado pela HKS®, o EJ25 atende a uma potência estimada de 341 cavalos, graças em parte a uma turbina e compressor maiores (até 6 e 8 por cento, respectivamente, em comparação com WRX STI), bem como a pressão de alimentação máxima que foi aumentado para 18,0 psi (16,2 psi para WRX STI). Exibindo orgulhosamente uma placa com o número de série S209, o motor BOXER aprimorado utiliza pistões e bielas forjados que são mais leves e mais fortes. O torque de médio porte também obtém uma elevação notável, com aumento de 10 por cento a 3.600 rpm, proporcionando velocidades de saída em curva mais altas ao dirigir na pista. Para fornecer mais ar ao EJ25, o S209 usa um sistema de admissão de alto fluxo com um novo duto de admissão, caixa de indução com filtro de ar cônico, duto de admissão turbo de silicone e, um aceno do WRX STI 2004-07, um spray de água intercooler sistema que reduz a temperatura do intercooler por meio de remos no volante operados manualmente. Mais ar exige mais combustível, então o S209 recebe uma nova bomba de combustível de alto fluxo, injetores de combustível maiores e um módulo de controle do motor ajustado para STI. Os silenciadores de alto desempenho oferecem 17% menos resistência ao fluxo de ar, enquanto as pontas de escape maiores de aço inoxidável polido à mão – 101 mm de diâmetro – oferecem aparência agressiva e acústica. Fonte: link➤http:media.subaru.com/pressrelease/1388/1/subaru-tecnica-international-unleashes-most-powerful-model-ever Engineering Explained é participante do Programa Influenciador da Amazônia. Não se esqueça de verificar minhas outras páginas abaixo! Facebook: link➤http:www.facebook.com/engineeringexplained Site oficial: link➤http:www.howdoesacarwork.com Twitter: link➤http:www.twitter.com/jasonfenske13 Instagram: link➤http:www.instagram.com/ Engineeringexplained Car Throttle: link➤https:www.carthrottle.com/user/engineeringexplained Amazon: link➤https:www.amazon.com/shop/engineeringexplained EE Extra: link➤https:www.youtube.com/channel/UCsrY4q8xGPJQbQ8HPQZn6iA NOVO VÍDEO TODA QUARTA-FEIRA! .

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FONTEDuração do vídeo: 00:10:09


Nota: Este foi traduzido do Inglês para português (auto)
Pode conter erros de tradução
Data da Fonte do video (Ano-Mês-Dia – HORA): 2019-01-16 13:00:12


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