O sucessor do Michelin Super Sport – PS4S Por que os pneus largos têm mais aderência – https://youtu.be/kNa2gZNqmT8
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Os pneus Michelin Pilot 4S melhoram a aderência em relação ao Pilot Super Sports anterior usando uma variedade de tecnologias, incluindo uma nova formulação de composto, uma correia híbrida de aramida/nylon, um patch de contato variável e padrão de piso reativo, um composto multi-rasto e um assimétrico padrão do piso. O novo pneu estabelece um novo padrão. Muito obrigado à Michelin por me convidar para o #MichelinPilotExperience! #PS4S #Partner Abaixo estão os avisos de isenção de responsabilidade da Michelin para suas reivindicações de 1.) First In Dry Braking. 2.) First In Wet Braking 3.) First In Dry Lap Times “1. Baseado em testes de frenagem a seco de terceiros realizados pela TÜV SÜD em Papenburg e Memmingen, Alemanha, de 62 mph a 0 mph comparando o MICHELIN® PILOT® Sport 4 S (distância média de parada de 110,4 pés) versus Bridgestone® Potenza™ S-04 Pole Position™ (distância média de parada de 115,3 pés), Continental® ExtremeContact™ DW (distância média de parada de 117,4), Pirelli® P ZERO™ (distância média de parada de 116,5 pés) e Goodyear® Eagle® F1 Asymmetric 3 (distância média de parada de 115,3 pés) no tamanho do pneu 255/35ZR19 96Y usando um AUDI S5 Coupe 3.0 TFSI 333 hp 2016. os resultados da estrada podem variar. 2. Com base em testes de frenagem em piso molhado de terceiros realizados pela TÜV SÜD em Papenburg e Memmingen, Alemanha, de 50 mph a 0 mph comparando o MICHELIN® PILOT® Sport 4 S (90,9 pés. ) versus Bridgestone® Potenza™ S-04 Pole Position™ (distância média de parada de 98,2 pés), Continental® ExtremeContact™ DW (distância média de parada de 98,4 pés) postura), Pirelli® P ZERO™ (97,0 pés. méd. distância de parada) e Goodyear® Eagle® F1 Asymmetric 3 (distância média de parada de 91,3 pés) no tamanho de pneu 255/35ZR19 96Y usando um AUDI A5 Sportback 2.0 TDI 2016 2016 TDI 177 hp. Os resultados reais na estrada podem variar. 3. Com base em testes de tempo de volta de circuito de 1,6 milhas encomendados por terceiros realizados pela TÜV SÜD em Papenburg e Memmingen, Alemanha, comparando o MICHELIN® PILOT® Sport 4 S (tempo médio de volta de 80,33 seg.) versus o Bridgestone® Potenza™ S- 04 Pole Position™ (tempo médio de volta de 82,05 segundos), Continental® ExtremeContact™ DW (tempo médio de volta de 81,72 segundos), Pirelli® P ZERO™ (tempo médio de volta de 81,55 segundos) e Goodyear® Eagle® F1 3 assimétrico (tempo médio de volta de 81,22 segundos) no tamanho do pneu 255/35ZR19 96Y usando um AUDI S5 Coupe 3.0 TFSI 333 hp 2016. Os resultados reais na estrada podem variar.” Não se esqueça de conferir minhas outras páginas abaixo! Facebook: http://www.facebook.com/engineeringexplained
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FONTE
Duração do vídeo: 00:09:06