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Neste vídeo estamos determinando a quantidade de ar que um motor consome e, como auxílio visual para demonstrar isso, prendi dois balões ao escapamento do meu Honda S2000, para mostrar quanto ar está passando pelo motor. O balão tem uma pressão ligeiramente maior que a atmosférica dentro dele. Isso é tudo o que é preciso para inflar. Se você pensar bem, você pode inflar este balão com seus pulmões, então para mim parece bobagem pensar que um compressor de ar de 240 HP não poderia fazer o mesmo, com muita facilidade e sem efeitos nocivos. Agora, não estou dizendo que recomendaria que alguém tentasse isso, mas a contrapressão causada pelo balão é extremamente mínima, e é uma ótima ajuda visual para nos mostrar o volume de ar que um motor cospe enquanto funciona. Calcular a quantidade de ar que um motor consome em aceleração máxima é bastante simples, com algumas suposições básicas. Vamos supor que o motor tenha uma eficiência volumétrica de 100%, o que significa que em aceleração máxima, o motor é capaz de encher completamente o cilindro com ar atmosférico. Vamos usar este Honda S2000 como exemplo, que tem motor 2.0L e limitador de rotação a 9.000 RPM. Como este é um motor de quatro tempos, sabemos que para cada duas revoluções do virabrequim haverá um tempo de admissão para cada cilindro. Assim, para o nosso motor no limitador de rotação em aceleração máxima, podemos calcular a taxa de fluxo de ar através do motor como 2 litros, multiplicado por 9.000 RPM, dividido por 2. Isso nos dá 9.000 litros por minuto, ou 9 metros cúbicos por minuto. Se tivermos uma garagem para dois carros, seis metros de largura por seis metros de profundidade, por três metros de altura, isso nos daria um volume de 108 metros cúbicos. 108 metros cúbicos divididos pela nossa vazão volumétrica de 9 metros por minuto, significaria que levaria 12 minutos para que todo o ar em uma garagem desse tamanho passasse pela Honda, supondo que ela estivesse em aceleração máxima na rotação. limite. Compare isso com o mais recente e melhor, o novo Bugatti Chiron com seu motor de 8 litros e 16 cilindros consumirá até 60.000 litros por minuto em plena inclinação. Em outras palavras, pode engolir toda a sua garagem em menos de dois minutos. Agora, a julgar pela taxa em que esses balões estão inflando, você pode ver que a taxa de fluxo de ar é muito mais lenta do que em aceleração máxima. Com o acelerador fechado, há um vácuo dentro do cilindro, então a eficiência volumétrica é muito menor que 100%. Não se esqueça de conferir minhas outras páginas abaixo! Facebook: http://www.facebook.com/engineeringexplained
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FONTE
Duração do vídeo: 00:02:54