O McLaren P1 de US $ 1,3 milhão usa um diferencial aberto – por que e como? Diferença Aberta vs Bloqueada – https://youtu.be/_HOa0aRZYpw
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O McLaren P1, o carro de estrada mais extraordinário da McLaren, sua representação do ‘melhor carro de motorista do mundo’ envia mais de 900 HP para as rodas traseiras e através de um diferencial aberto. Por que isso pode ser? A McLaren aproveita o uso de estratégias de frenagem para maximizar a aceleração e otimizar as curvas. Ao acelerar em uma curva, freando levemente o pneu traseiro interno, o diferencial aberto (que sempre divide o torque 50/50) é capaz de aplicar uma força maior na roda ao pneu traseiro externo. Não se esqueça de conferir minhas outras páginas abaixo! Facebook: http://www.facebook.com/engineeringexplained
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FONTE
Duração do vídeo: 00:05:08