O McLaren P1 tem um diferencial aberto?

O McLaren P1 de US $ 1,3 milhões usa um diferencial aberto – Por que e como? Open vs Locked Diff – link➤https:youtu.be/_HOa0aRZYpw Inscreva-se para novos vídeos todas as quartas-feiras! – link➤https:goo.gl/VZstk7 O McLaren P1, o carro de estrada mais extraordinário da McLaren, sua representação do ‘melhor carro de direção do mundo' envia mais de 900 HP para as rodas traseiras e através de um diferencial aberto. Por que pode ser? A McLaren aproveita as vantagens do uso de estratégias de frenagem para maximizar a aceleração e otimizar as curvas. Ao acelerar para fora de uma curva, freando levemente o pneu traseiro interno, o diferencial aberto (que sempre divide o torque 50/50) é capaz de aplicar uma força de roda maior ao pneu traseiro externo. Não se esqueça de verificar minhas outras páginas abaixo! Facebook: link➤http:www.facebook.com/engineeringexplained Site oficial: link➤http:www.howdoesacarwork.com Twitter: link➤http:www.twitter.com/jasonfenske13 Instagram: link➤http:www.instagram.com/ Engineeringexplained Car Throttle: link➤https:www.carthrottle.com/user/engineeringexplained EE Extra: link➤https:www.youtube.com/channel/UCsrY4q8xGPJQbQ8HPQZn6iA NOVO VÍDEO TODAS AS QUARTA-FEIRAS! .

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Ative as legendas e traduza se achar necessário 😉


FONTEDuração do vídeo: 00:05:08


Nota: Este foi traduzido do Inglês para português (auto)
Pode conter erros de tradução
Data da Fonte do video (Ano-Mês-Dia – HORA): 2017-02-08 13:00:03


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