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Por que modificar sua suspensão muitas vezes não vale a pena (carros de estrada)

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As modificações da suspensão valem o dinheiro? Neste vídeo, analisaremos como os carros obtêm aderência, qual o impacto das suspensões e os resultados dos testes do Tire Rack testando quatro configurações de suspensão diferentes: 1) Suspensão original em um BMW Série 3. 2) Molas de descida. 3) Molas, amortecedores e barras estabilizadoras. 4) Coilovers (usando barras estabilizadoras de estoque). Discutiremos as diferenças em ruído, conforto de condução, manuseio, estabilidade nas curvas, resposta da direção, modulação de frenagem, previsibilidade de manuseio, aderência nas curvas, tempos de slalom e tempos de volta. Também discutiremos por que investir pesado em configurações de suspensão pode valer a pena para equipes de corrida, mas muitas vezes essas razões não se aplicam a carros de estrada. Por fim, é importante entender quais motivos fazem sentido para atualizar uma suspensão e onde você pode se decepcionar. As modificações são sempre sobre o estabelecimento de expectativas realistas e o cumprimento de suas metas; Espero que você ache este vídeo útil! Resultados do teste do rack de pneus:
https://www.tirerack.com/suspension/tests/eibach_rd_2010_b.jsp

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As traduções (auto) pode conter erros no título e na descrição (Estados Unidos > Português)


FONTE
Duração do vídeo: 00:14:38

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