Por que o Koenigsegg Regera só precisa de uma relação de engrenagem REGERA PART TWO (correções) – https://youtu.be/7E-LSkwmBvk
Por que nenhum carro de fábrica atingiu 300 MPH? https://youtu.be/F76-npz0CeI
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Por que a Koenigsegg produziria um veículo sem transmissão? Além dos benefícios de eficiência e peso de não ter transmissão, o Regera pode realmente girar seus pneus ao viajar tão rápido quanto 160-170 mph, o que significa que qualquer engrenagem mais agressiva não forneceria melhor aceleração para velocidades de até cerca de 170 milhas por hora. Simplificando, ele tem tanto torque que a engrenagem agressiva não é necessária, e este vídeo tem a matemática para provar isso. O Koenigsegg Regera possui um V8 5.0L produzindo 1.100 cavalos de potência e três motores elétricos produzindo 700 HP adicionais. Combinadas, as curvas HP permitem um pico de 1.500 HP. Não se esqueça de conferir minhas outras páginas abaixo! Facebook: http://www.facebook.com/engineeringexplained
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VÍDEO NOVO TODA QUARTA-FEIRA!
#Por #Koenigsegg #Regera #não #tem #uma #transmissão
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As traduções (auto) pode conter erros no título e na descrição (Estados Unidos > Português)
FONTE
Duração do vídeo: 00:07:05