Quando trocar de marcha para obter a melhor economia de combustível

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Quando você está acelerando e trocando de marcha, é importante manter o motor em uma região ideal onde opere com mais eficiência se você quiser maximizar a economia de combustível.

Esta região do motor é determinada pelo consumo de combustível específico do freio do motor (BSFC).

BSFC é uma medida da quantidade de combustível necessária para produzir uma determinada quantidade de potência, para uma determinada carga do motor e RPM.

De modo geral, o BSFC é mais alto em regiões de alta carga e baixo RPM.

Este vídeo irá demonstrar isso conduzindo um teste mostrando o consumo de combustível com o motor em quatro regiões operacionais diferentes, mas com o mesmo requisito de potência para cada uma – para manter um carro em movimento a 60 mph.

Confira o vídeo para detalhes completos e para saber quando é o melhor momento para mudar! Vídeos relacionados: Melhor mudança para aceleração – link➤https:youtu.be/zZBqb0ZJSwU LSPI: Não arraste o motor – link➤https:youtu.be/soJea7xEt-8 Produtos relacionados (sobreposição de dados OBDII): Câmera Garmin 4K usada – link➤http:amzn.to/2fZSSQ0 Data Overlay OBD2 Link – link➤http:amzn.to/2fZMYi3 Engineering Explained é um participante do Amazon Influencer Program.

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FONTEDuração do vídeo: 00:08:46


Nota: Este foi traduzido do Inglês para português (auto)
Pode conter erros de tradução
Data da Fonte do video (Ano-Mês-Dia – HORA): 2018-08-19 11:00:06


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