A suspensão do McLaren 12C não precisa de uma barra estabilizadora Inscreva-se para novos vídeos toda quarta-feira! – https://goo.gl/VZstk7
A suspensão da McLaren usa um sistema de cilindros hidráulicos, pistões, fluido e acumuladores de rolos no lugar de um amortecedor tradicional e roll bar. Os restritores de vazão nas saídas dos cilindros hidráulicos controlam a quantidade de amortecimento, enquanto os acumuladores de rolo têm pressão ajustável e podem alterar a quantidade de rolo permitida. Não se esqueça de conferir minhas outras páginas abaixo! Facebook: http://www.facebook.com/engineeringexplained
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FONTE
Duração do vídeo: 00:04:21