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Circuito de luz de segurança de faixa de pedestres iluminada

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O artigo explica um simples circuito de luz de segurança de faixa de pedestres iluminada para garantir uma passagem segura para o usuário em meio ao tráfego intenso. A ideia foi solicitada pelo Sr. John.

Objetivos e Requisitos do Circuito

  1. Recentemente, cheguei ao seu site enquanto pesquisava circuitos para um projeto de hobby no qual estou trabalhando. Com certeza admiro seu trabalho.
  2. Eu estava esperando que você pudesse montar um circuito simples para um sistema de pedestres iluminado que eu quero construir e instalar no estacionamento do meu prédio.
  3. O trânsito é intenso e atravessar a estrada à noite pode ser perigoso.
  4. Eu quero construir um sistema de iluminação que seja ativado por botão como uma típica travessia de pedestres, mas com matrizes alternadas de LEDs estroboscópicos e, mais importante, ativa simultaneamente uma matriz de LEDs brancos de alta potência para iluminar a faixa de pedestres.
  5. Seria ótimo se a coisa toda pudesse ser alimentada por energia solar para que pudesse ser independente e não depender de energia da rede elétrica.

O design

O circuito de luz de segurança de faixa de pedestres iluminada solicitado pode ser facilmente construído usando alguns ICs 555 e alguns componentes eletrônicos passivos, conforme mostrado abaixo:

CIRCUITO DE LUZ DE SEGURANÇA DE FAIXA DE PEDESTRES ILUMINADA

Referindo-se à figura acima, o lado esquerdo do IC 555 é configurado como um biestável para habilitar as ações ON/OFF operadas por botão. O botão “SET” inicia o IC 555 e faz com que uma lógica alta apareça em seu pino 3, enquanto o botão “RESET” desativa a operação do IC e desliga a lógica do pino 3 para zero.

No modo ativado, o estágio biestável alimenta o estágio IC 555 do lado direito, que é conectado como um circuito astável padrão para gerar uma saída piscando ou piscando em seu pino 3 que, por sua vez, faz com que os LEDs vermelhos conectados acendam com um efeito de piscar rápido , simulando uma luz estroboscópica.

A taxa de strobing pode ser controlada através do potenciômetro de 100k associado ao estágio astável IC 555.

Junto com a ativação das luzes estroboscópicas, o estágio biestável também aciona e acende um LED de energia através de um transistor de acionamento TIP122, para que a faixa de pedestres possa ser iluminada com luz suficiente para o usuário.

Uma vez que o usuário cruzou o caminho, pressionar o botão RESET desliga todo o sistema até que o botão SET seja pressionado novamente por algum outro pedestre.

Para tornar o sistema independente, este circuito de segurança de faixa de pedestres iluminada emprega um painel solar de classificação apropriada e uma bateria recarregável de 12V compatível para alimentar o circuito e os LeDs.

Durante o dia, a bateria é carregada e, quando a escuridão se instala, a bateria reverte sua energia para as operações de luz de segurança de faixa de pedestres pretendidas.

A bateria e as especificações do painel dependerão do tipo de LEDs usados ​​para o efeito.

A configuração do transistor seguidor de emissor acoplado ao painel solar garante um carregamento controlado da bateria e nunca permite que ela carregue em um nível predeterminado, conforme definido por seu diodo zener base.

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FONTE


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