Como o 2018 Dodge Challenger SRT Demon atinge 60 MPH em 2,3 segundos Inscreva-se para novos vídeos toda quarta-feira! – https://goo.gl/VZstk7
O Dodge Challenger SRT Demon 2018 é o carro de produção de um quarto de milha mais rápido do mundo. Mas como faz isso? Como ele atinge 1,8 g de aceleração quando alimentado apenas pelas rodas traseiras? Tração Traseira!? A física nos diz que a força máxima que uma roda pode aplicar ao solo é igual à força normal que atua no pneu multiplicada pelo coeficiente de atrito do pneu (F=u*N). Portanto, o carro precisa ser capaz de transferir todo o peso para os pneus traseiros e ter pneus super stick. Este vídeo explica como o veículo faz exatamente isso! *CORREÇÃO IMPORTANTE!* O tempo de 0-60 de 2,3 segundos é, de fato, de 0 mph, não após 1 pé de lançamento. Isso é mais rápido que o Tesla P100D a 30 mph (incorretamente indicado no vídeo). Minhas desculpas pela confusão. Quando perguntei diretamente ao Dodge PR sobre o carro, eles me disseram o seguinte: “”O Demon 0-30, 0-60 e 0-100 vezes NÃO incluem 1 pé de roll out.” Interpretei isso como os tempos não incluíam inclua o tempo para 1 pé de lançamento, no entanto, de Detroit News: “Os lançamentos não são uma maneira justa de fazer zero-60, honestamente. Um zero-60 real é de um ponto morto. Mas incluímos (um lançamento) de qualquer maneira porque sabíamos que essa pergunta surgiria”, disse Kuniskis na Big Apple. “Você inclui lançamentos em nossos tempos e são 2,1 segundos.” Do comunicado de imprensa do Dodge Challenger SRT Demon: “- 840 cavalos de potência e 770 libras-pés de torque do motor HEMI® Demon V-8 de 6,2 litros supercharged torna o Dodge Challenger SRT Demon o muscle car mais poderoso de todos os tempos – Maior potência V-8 motor de carro de produção já produzido – Primeiro elevador de roda dianteira em carro de produção (2,92 pés) conforme certificado pelo Guinness World Records – O carro de produção de quarto de milha mais rápido do mundo com um tempo decorrido (ET) de 9,65 segundos e 140 milhas por hora ( mph) conforme certificado pela National Hot Rod Association (NHRA) – Challenger SRT Demon é muito rápido para a pista de arrasto – oficialmente proibido pela NHRA – O carro de produção 0-60 mais rápido do mundo: 2,3 segundos – 0-30 milhas por hora: 1,0 segundo – Aceleração de força G mais alta de qualquer carro de produção: 1,8 g – O sistema de indução Air-Grabber™ inclui a maior concha de capô funcional (45,2 polegadas quadradas) de qualquer carro de produção – Atualizações significativas para criar o motor Demon incluem: – Maior 2,7 litros por superalimentador de rotação; aumentadoaumentar a pressão para 14,5 psi – Limite de rpm mais alto de 6.500 – Primeiro carro de produção em fábrica com o inovador sistema de refrigeração intercooler líquido-ar SRT Power Chiller™ – Primeiro carro de produção em fábrica com After-Run Chiller que mantém o resfriamento do supercharger/ resfriador de ar de carga após o desligamento do motor – Primeiro carro de produção de fábrica projetado para funcionar com mais de 100 octanas de combustível sem chumbo ou 91 octanas sob demanda – O primeiro carro de produção de fábrica com TransBrake para mais potência e mais rapidez lançamentos – Primeiro carro de arrasto de produção de fábrica com Reserva de Torque, para oferecer níveis maiores de potência e torque no lançamento – O primeiro carro de produção de fábrica com exclusão do banco do passageiro dianteiro – Demon Crate exclusivo e serializado oferece componentes que liberam totalmente o potencial do carro na pista de arrasto – Challenger SRT Demon é coberto pela garantia de fábrica da FCA US LLC, incluindo garantia limitada de três anos/36.000 milhas e cobertura limitada de trem de força de cinco anos/60.000 milhas – Produção do ano modelo único de edição limitada (3.000 Estados Unidos/300 Canadá) Challenger SRT Demon começa no final deste verão; entregas para os revendedores Dodge//SRT começarão neste outono – Todos os clientes que comprarem o novo Dodge Challenger SRT Demon 2018 recebem uma sessão de um dia inteiro na Bob Bondurant School of High-performance Driving.” Não se esqueça de conferir minhas outras páginas abaixo! Facebook: http://www.facebook.com/engineeringexplained
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As traduções (auto) pode conter erros no título e na descrição (Estados Unidos > Português)
FONTE
Duração do vídeo: 00:08:23