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Mazda cria o Santo Graal dos motores a gasolina – HCCI SkyActiv-X

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Como funciona o motor de ignição por compressão controlado por faísca da Mazda Como funcionam os motores HCCI – https://youtu.be/OVWZFdb_AGc
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A Mazda pode ter resolvido o mistério dos motores HCCI com o seu mais recente motor a ser introduzido em 2019, o SkyActiv-X. O motor usa uma vela de ignição para superar os desafios geralmente associados aos motores HCCI. O motor será capaz de funcionar apenas em compressão ou usar uma vela de ignição para controlar o tempo. Os motores a gasolina de ignição por compressão são 20-30% mais eficientes, mas têm emissões muito mais limpas do que os motores a diesel, pois queimam mais frio, limitando a quantidade de NOx. Do comunicado de imprensa da Mazda sobre o SkyActiv-X: “Inovações tecnológicas – o SKYACTIV-X é o primeiro motor a gasolina comercial do mundo a usar ignição por compressão, na qual a mistura ar-combustível inflama espontaneamente quando comprimida pelo pistão – Um método de combustão proprietário chamado Spark Controlled A ignição por compressão supera dois problemas que impediam a comercialização de motores a gasolina de ignição por compressão: maximizar a zona em que a ignição por compressão é possível e alcançar uma transição perfeita entre ignição por compressão e ignição por faísca. Características – Este novo motor de combustão exclusivo combina as vantagens da gasolina e do diesel motores para alcançar excelente desempenho ambiental, potência e desempenho de aceleração. – A ignição por compressão e um supercharger instalados para melhorar a economia de combustível juntos proporcionam uma resposta do motor sem precedentes e aumentam o torque de 10 a 30 por cento em relação ao atual motor a gasolina SKYACTIV-G.3 – A ignição por compressão torna possível uma queima super enxuta4 que melhora a eficiência do motor em até 20–30 por cento em relação ao SKYACTIV-G atual e de 35 a 45 por cento em relação ao motor a gasolina de 2008 da Mazda com o mesmo deslocamento. O SKYACTIV-X iguala ou supera o mais recente motor diesel SKYACTIV-D em eficiência de combustível. – Com alta eficiência em uma ampla faixa de rpms e cargas do motor, o motor permite muito mais latitude na seleção de relações de transmissão, proporcionando economia de combustível superior e desempenho de direção.” Não se esqueça de conferir minhas outras páginas abaixo! Facebook : http://www.facebook.com/engineeringexplained
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FONTE
Duração do vídeo: 00:07:18

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