O dispositivo Transistor Bipolar de Porta Isolada (IGTB) é um tipo de dispositivo semicondutor de potência de três terminais que é basicamente usado como um comutador eletrônico e também é conhecido por fornecer uma combinação de comutação extremamente rápida e alta eficiência em dispositivos mais recentes.
IGBT para aplicações de alta corrente
Uma variedade de aparelhos modernos, como VFD (inversores de frequência variável), VSF (refrigeradores de velocidade variável), trens, sistemas estéreo com amplificadores de comutação, carros elétricos e condicionadores de ar usa um transistor bipolar de porta isolada para alternar a energia elétrica.
Símbolo do modo de exaustão IGBT
Caso os amplificadores usem um transistor bipolar de porta isolada, eles geralmente sintetizam formas de onda de natureza complexa, juntamente com filtros passa-baixo e modulação por largura de pulso; Como o transistor bipolar de porta isolada é basicamente projetado para ligar e desligar em um ritmo rápido e rápido.
As taxas de repetição de pulso apresentam dispositivos modernos que consistem em aplicativos de comutação e estão dentro da faixa ultrassônica, que são frequências dez vezes maiores que a maior frequência de áudio manipulada pelo dispositivo quando os dispositivos Eles são usados na forma de um amplificador de áudio analógico.
Os MOSFETs que consistem em alta corrente e as características de um controlador de porta simples são combinados com transistores bipolares que possuem uma capacidade de baixa voltagem de saturação pelo IGTB.
IGBTs são uma combinação de BJT e Mosfet
O IGBT cria um único dispositivo combinando o transistor de potência bipolar que atua como uma chave e um FET de porta isolada que atua como entrada de controle.
O transistor bipolar de porta isolada (IGTB) é usado principalmente em aplicações que consistem em vários dispositivos que são colocados em paralelo entre si e, na maioria das vezes, possuem uma capacidade de manuseio de corrente muito alta, na faixa de centenas de amperes Juntamente com uma tensão de bloqueio de 6000V, que equivale a centenas de quilowatts, ela usa energia média a alta, como aquecimento por indução, fontes de alimentação comutadas e controle do motor de tração. Transistores bipolares isolados de tamanho grande.
IGBTs são os transistores mais avançados
O transistor bipolar de porta isolada (IGTB) é uma invenção nova e recente da época. Os dispositivos de primeira geração que foram inventados e lançados na década de 1980 e no início da década de 90 tiveram um processo de comutação lento e estavam propensos a falhas por diferentes modos, como trava (onde o o dispositivo permanecerá ligado e não será ligado.) desligado até que a corrente continue a fluir através do dispositivo) e uma interrupção secundária (onde quando alta corrente flui através do dispositivo, um ponto de acesso localizado presente no dispositivo entra em vazamento de calor e queima o dispositivo como resultado).
Uma grande melhoria foi observada nos dispositivos de segunda geração e nos dispositivos mais novos do bloco; os dispositivos de terceira geração são considerados ainda melhores que os dispositivos de reboque de primeira geração.
Novos mosfets competem com IGBTs
Os dispositivos de terceira geração consistem em MOSFETs com velocidade rival e excelente tolerância e robustez de nível.
Os dispositivos de segunda e terceira geração consistem em uma classificação de pulso extremamente alta que os torna muito úteis para gerar pulsos de alta potência em várias áreas, como a física de plasma e partículas. Portanto, os dispositivos de segunda e terceira geração substituíram amplamente todos os dispositivos mais antigos, como gatilhos de faíscas e tirtrons usados nessas áreas da física de plasma e partículas.
Esses dispositivos também atraem ventiladores de alta tensão devido às suas propriedades de alta taxa de pulso e baixa disponibilidade do mercado. Isso permite que o hobby controle grandes quantidades de energia para acionar dispositivos como bobinas de Tesla.
Os transistores bipolares de porta isolada estão disponíveis a um preço acessível e, portanto, atuam como um importante facilitador para carros híbridos e veículos elétricos.
Por Surbhi Prakash
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