Como a Mazda torna os motores turboalimentados eficientes no mundo real Os motores turbo pequenos não são eficientes? – https://youtu.be/9aO2vC_iMTI
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O motor de quatro cilindros em linha turboalimentado de 2,5 litros da Mazda ganhou o prêmio Auto 10 Best Engines da Ward em 2017 para o CX-9. O motor agora também é usado no Mazda 6 2018. O motor produz 227 cavalos de potência com gasolina comum e 310 lb-ft de torque. Ele tem uma abordagem única para motores turbo de tamanho reduzido, que geralmente resultam em boa economia de combustível em baixas cargas, mas falham em fornecer eficiência quando o motorista exige mais potência. Várias das tecnologias inteligentes dentro deste motor incluem um escapamento 4-3-1 que maximiza a eliminação de gases de escape para motores turboalimentados, além de fornecer dois caminhos de fluxo de ar separados para manter o turbo em baixa e alta RPM. O motor também arrefeceu o EGR para aumentar a carga na qual uma relação ar-combustível estequiométrica pode ser usada. Confira o vídeo para detalhes completos sobre como este motor fornece muito torque, mas ainda oferece boa economia de combustível. A Engineering Explained é participante do Amazon Influencer Program. Não se esqueça de conferir minhas outras páginas abaixo! Facebook: http://www.facebook.com/engineeringexplained
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FONTE
Duração do vídeo: 00:09:07