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Revisão do Ford Mustang Mach-E 2021 – 10 melhores características do EV da Ford

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O Ford Mustang ficou elétrico! O Ford Mustang Mach-E 2021 é um crossover totalmente elétrico, oferecendo opções com RWD ou AWD e duas opções de bateria. Este vídeo se concentrará nos 10 melhores recursos do Mach-E, incluindo recursos externos, uma grande tela sensível ao toque central, maçanetas e travas exclusivas, sons artificiais e um baú cheio de asas de frango. Comunicado de imprensa da Ford: “Pela primeira vez em 55 anos, a Ford está expandindo a família Mustang, trazendo o famoso pônei para a era elétrica com o Mustang Mach-E, um SUV totalmente novo e totalmente elétrico nascido do mesmo modelo americano. ideais que inspiraram o cupê esportivo mais vendido do mundo. Quando chegar no final de 2020, o Mustang Mach-E estará disponível com opções de bateria padrão e de alcance estendido com tração traseira ou tração nas quatro rodas alimentada por ímã permanente Equipado com uma bateria de alcance estendido e tração traseira, o Mach-E tem um alcance estimado pela EPA de pelo menos 300 milhas.1 Em configurações de tração integral de alcance estendido, o Mach-E tem como alvo 332 cavalos e 417 lb.-ft de torque2 – com a variação padrão de tração nas quatro rodas visando tempos mais rápidos para 60 mph do que a série básica do Porsche Macan.3 A Ford também oferecerá duas versões de desempenho especial. em menos de 4 segundos, tornando-o mais rápido do que um Porsche Macan Turbo. O GT Performance Edition, por sua vez, tem como alvo um 0-60 mph comparável na faixa de 3 segundos para um Porsche 911 GTS. Ambas as configurações GT têm como alvo uma estimativa de 342 kW (459 cavalos de potência) e 830 Nm (612 lb.-ft.) de torque. O Mustang Mach-E estará disponível em alcance padrão (bateria de íon de lítio de 75,7 kWh) e alcance estendido (bateria de 98,8 kWh), que tem um alcance estimado pela EPA de pelo menos 300 milhas na configuração de tração traseira .1 Essas baterias avançadas apresentam 288 células de íon-lítio na versão padrão e 376 células de íon-lítio na faixa estendida. Projetada para facilitar a fabricação, a bateria está localizada no piso entre os dois eixos do veículo – e testada em temperaturas tão extremas quanto -40 graus Fahrenheit negativos. As baterias são protegidas dentro de uma caixa de bateria à prova d’água cercada por proteção contra absorção de colisão. Eles são refrigerados a líquido para otimizar o desempenho em condições climáticas extremas e melhorar os tempos de carregamento. Como os proprietários de veículos elétricos fazem 80% do carregamento em casa, a Ford oferece uma estação de carregamento Ford Connected que pode adicionar um alcance médio estimado de 32 milhas por hora de carregamento em uma tomada de 240V, com base na configuração de tração traseira de alcance estendido .7 O carregador móvel Ford, incluído no veículo, pode adicionar uma autonomia média estimada de 22 milhas por hora de carregamento em uma tomada de 240V,7 a mesma utilizada para um forno convencional. A Ford está se unindo à Amazon Home para facilitar a instalação doméstica do cliente por um eletricista licenciado.” Fonte: http://mustang-mach-e.fordpresskits.com/?p=multimedia

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FONTE
Duração do vídeo: 00:20:39

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