O Tesla Model S Plaid é sub-freado? Desempenho de estrada vs pista Assine a Engenharia Explicada para mais vídeos! – https://goo.gl/VZstk7
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O Tesla Model S é o único carro de produção que eu já vi que acelera mais rápido do que freia. É capaz de ir de 0-60 mph em apenas 98 pés, enquanto o inverso, 60-0 mph, leva 104 pés. Isso levanta duas perguntas: o Tesla Model S está sub-freado para dirigir em estrada ou em pista (ou ambos)? E como no mundo é possível que a aceleração seja mais forte que os freios. Neste vídeo, compararemos o Model S Plaid com o Porsche Taycan Turbo S, discutiremos tração limitada versus potência limitada, veremos sistemas de freios antibloqueio (ABS) versus controle de tração e, finalmente, falar sobre subviragem e sobreviragem, e como a frenagem é controlada no limite para a estabilidade do veículo, analisando o C8 Corvette. Vídeos relacionados: Tesla *não* atingirá 60 MPH em 2 segundos – https://youtu.be/i7yigpPSu_o
Tesla *não* atingiu 60 MPH em 2 segundos – https://youtu.be/HAmv2IO9row
Links Relacionados: Testes MotorTrend – https://www.motortrend.com/features/tesla-model-s-plaid-test-data-analysis-milestones-records/
Reivindicação de Estrada e Pista – https://www.roadandtrack.com/news/a37542663/tesla-model-s-plaid-claims-nurburgring-ev-record-with-735-lap/
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FONTE
Duração do vídeo: 00:16:02