O motor do Koenigsegg Jesko está repleto de engenharia inteligente. O motor V8 biturbo de 5,0 litros produz 1600 cavalos de potência com combustível E85, com 1500 Nm de torque! Koenigsegg afirma que é o mais poderoso. O mais recente megacarro da Koenigsegg, o Jesko, provavelmente será o último veículo movido a motor de combustão interna. Os números do carro são irreais. 1600HP. 1000 kg de força descendente. Ele apresenta a transmissão de velocidade leve da Koenigsegg, uma transmissão de 9 velocidades e 7 embreagem capaz de mudanças rápidas loucas de qualquer marcha para qualquer outra. No coração, está o V8 twin-turbo. Agora é um virabrequim plano, uma partida do virabrequim de plano cruzado do Agera. Isso significa que agora gira mais alto, para 8500 RPM. Os recursos incluem a capacidade de funcionar com E85 ou gasolina, injetores de combustível triplos por cilindro, portas de entrada de fluxo de giro, um sistema de ar comprimido para eliminar o turbo lag, pistões revestidos de cerâmica para reduzir pontos quentes e sensores de pressão individuais para otimizar o tempo do motor. Este vídeo vai mergulhar em todos os detalhes! Vídeos Relacionados: Flatplane vs Crossplane Crankshaft – https://youtu.be/_TssXF8yQek
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FONTE
Duração do vídeo: 00:16:02