O que é o Rev Hang e como isso arruina o deslocamento da transmissão manual? Patrocinado pela Advance Auto Parts – https://bit.ly/engineering-explained-shop-advance-auto
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O que é rev hang? Rev hang é um problema comum com transmissões manuais modernas, onde a rotação do motor não cai imediatamente quando você pressiona a embreagem, mesmo que você tenha tirado completamente o pé do acelerador. Esse atraso na queda de RPM do motor faz com que o carro dê solavancos e mudanças bruscas em veículos de transmissão manual. O que causa o rev hang? O rev hang muitas vezes é atribuído a volantes pesados, mas não é isso que o causa. É o resultado de carros modernos mudando para corpos de borboleta eletrônicos. Qual é a diferença entre corpos de borboleta mecânicos e eletrônicos? No geral, os corpos de borboleta eletrônicos são uma coisa boa! Eles fornecem melhor ajuste do controle de cruzeiro, permitem mudanças mais suaves com transmissões automáticas, podem melhorar a rapidez com que os conversores catalíticos aquecem controlando o equilíbrio das relações ar/combustível e a posição do acelerador, podem melhorar o controle do acelerador durante a desativação do cilindro, podem remover o empurrão de condução em veículos de transmissão manual, eles podem fornecer recursos de segurança como melhorias no controle de estabilidade, controle de tração e redução da entrada do acelerador se o pedal do freio for pressionado e a lista continua! No entanto, eles também podem ser usados para melhorar as emissões do veículo, e isso geralmente vem com o efeito colateral negativo da queda de rotação. Confira o vídeo para saber tudo sobre isso! Não se esqueça de conferir minhas outras páginas abaixo! Facebook: http://www.facebook.com/engineeringexplained
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FONTE
Duração do vídeo: 00:11:55