Faça vc mesmoEngenharia ExplicadaO Volkswagen ID.4 é um carro elétrico decepcionante (por enquanto)

O Volkswagen ID.4 é um carro elétrico decepcionante (por enquanto)

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A Volkswagen diz que o ID.4 é seu lançamento de veículo mais importante desde o Fusca. Isso é sapatos grandes para preencher! Este veículo totalmente elétrico de longo alcance está competindo em um mercado altamente procurado e o mais recente desejo da América: o crossover. O ID.4 possui 250 milhas de alcance com uma bateria de 82 kWh (77 kWh utilizável), 201 HP e 229 lb-ft de torque e RWD. O motor síncrono de ímã permanente gira até 16.000 RPM! Tudo soa muito empolgante, mas infelizmente o ID.4 parece ter ficado um pouco aquém da promessa de levar “carros elétricos para milhões, não para milionários”. Mesmo com o crédito fiscal de US$ 7.500, o preço inicial de quase US$ 40.000 ainda é um pouco alto. Especialmente considerando que as variantes AWD chegarão facilmente a US $ 50 mil com opções. Mas as maiores decepções vêm do atual sistema de cobrança: Electrify America. Você pensaria que carregar e navegar em um VW na própria rede financiada e criada da VW seria perfeito, mas, por enquanto, é tudo menos isso. Confira no vídeo todos os detalhes. Falei com um representante da Volkswagen que me informou que “Plug & Charge”, bem como a navegação automática na rede Electrify America, serão incluídas como atualizações ainda este ano, provavelmente no período de outono. A Engineering Explained é participante do Amazon Influencer Program. Não se esqueça de conferir minhas outras páginas abaixo! Facebook: http://www.facebook.com/engineeringexplained
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As traduções (auto) pode conter erros no título e na descrição (Estados Unidos > Português)


FONTE
Duração do vídeo: 00:17:23

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